Vickers Caidéil Vane Hiodrálacha 'Baintear amach modhanna optamaithe feidhmíochta agus coigilt fuinnimh go príomha trí éifeachtúlacht caidéil a fheabhsú, caillteanas fuinnimh a laghdú, straitéisí rialaithe a fheabhsú, agus úsáid a bhaint as gabhálais chuí agus dearadh córais.
Roghnaigh an tsamhail chaidéil chuí de réir uasmhéideanna sreafa agus brú an chórais hiodrálaigh, agus seachain cumas caidéil ró -mhór nó ró -bheag. D'fhéadfadh caidéal ró -mhór a bheith ina chúis le dramhaíl fuinnimh neamhriachtanach, agus ní fhéadfaidh caidéal ró -bheag riachtanais an chórais a chomhlíonadh.
Cinntigh go bhfuil brú oibriúcháin an chaidéil ag teacht le riachtanais an chórais hiodrálaigh. Seachain ró -ualach, a fheabhsaíonn éifeachtúlacht na caidéil ach a leathnaíonn saol na caidéil freisin.
Mar thoradh ar sceitheadh inmheánach sa chaidéal beidh éifeachtúlacht laghdaithe, go háirithe faoi choinníollacha ardbhrú agus sreafa ard. Trí fheabhsú an ábhair, an phróisis dearaidh agus an tionóil de na rónta, ag laghdú sceitheadh inmheánach, is féidir éifeachtúlacht na caidéil a fheabhsú go héifeachtach.
Cinntigh go bhfuil na lanna beacht le comhpháirteanna ar nós an stator agus an rótair, an bhearna a laghdú, agus dá bhrí sin sceitheadh inmheánach a laghdú.
Trí úsáid a bhaint as tiomáint luais athraitheach (mar shampla tiontaire minicíochta nó córas rialaithe leictreonach) is féidir leis an luas caidéil a choigeartú go huathoibríoch de réir ualach an chórais agus dramhaíl fuinnimh a laghdú. Ní féidir le sreabhadh leordhóthanach a sholáthar ach nuair is gá ídiú fuinnimh an chórais a laghdú go suntasach.
Is féidir é a bheith feistithe le comhla rialaithe sreafa chun cruinneas an rialaithe sreafa a chinntiú, rud a sheachnóidh an iomarca tomhaltais fuinnimh.
Is féidir le hábhair a roghnú le comhéifeachtaí frithchuimilte ísle agus teicneolaíocht próiseála ard-bheachtais chun caillteanais fhrithchuimilte idir lanna, stators agus rótair a laghdú éifeachtúlacht na caidéil.
Cinntigh glaineacht agus slaodacht chuí an ola hiodrálaigh chun cuimilte inmheánach a laghdú. In ionad an ola hiodrálaigh go rialta chun truailleáin agus eisíontais a sheachaint a chruthaíonn friotaíocht cuimilte mhéadaithe.
Méadóidh ola hiodrálach ard-slaodachta caillteanas fuinnimh na caidéil. Is féidir le hola íseal-shliogáin a roghnú caillteanais fhrithchuimilte a laghdú go héifeachtach. Is féidir le húsáid ola hiodrálacha le feidhmíocht mhaith frith-chaitheamh an caitheamh taobh istigh den chaidéal a laghdú freisin agus éifeachtúlacht na caidéil a fheabhsú.
Beidh ola hiodrálacha a úsáidtear ar feadh i bhfad truaillithe, agus mar thoradh air sin laghdófar slaodacht agus feidhmíocht sreabhach. Is féidir le caillteanais fuinnimh de bharr fadhbanna cáilíochta ola a laghdú go rialta in áit ola hiodrálach agus an ola a choinneáil glan.
Dearadh ciorcaid ola a bharrfheabhsú
Leagan amach na píblíne den chóras hiodrálach a bharrfheabhsú chun píopaí atá rófhada a sheachaint, an iomarca uillinneacha agus pointí nasctha neamhriachtanacha chun caillteanas brú an tsreabháin a laghdú.
Ba cheart go mbeadh cumas an umair ola agus an dearadh ciorcaid ola in ann a chinntiú go bhfuil so -athraitheacht agus cobhsaíocht brú an ola hiodrálaigh chun caillteanas fuinnimh a sheachaint de bharr luaineachtaí iomarcacha brú sa chóras.
Ba cheart brú oibriúcháin an chórais a choigeartú de réir riachtanais ualaigh an iarratais chun coinníollacha oibriúcháin ardbhrú neamhriachtanach a sheachaint. Méadóidh oibríocht ardbhrú tomhaltas fuinnimh an chaidéil agus méadóidh sé caitheamh caidéil.
Suiteáil comhlaí rialaithe brú cuí chun a chinntiú go bhfeidhmíonn an córas laistigh den raon riachtanach chun brú iomarcach an chórais a sheachaint.
Trí úsáid a bhaint as tiomáint minicíochta athraitheach (VFD) is féidir luas an chaidéil a choigeartú de réir riachtanais ualaigh, ionas gur féidir leis an gcaidéal an sreabhadh agus an brú a choigeartú go huathoibríoch faoi choinníollacha oibre éagsúla, rud a bhaineann le coigilt fuinnimh a bhaint amach. Is féidir leis an inbhéartóir an luas a choigeartú go huathoibríoch de réir athruithe ar an ualach chun fuinneamh a chur amú nuair a bhíonn an caidéal ag rith faoi ualach íseal.
Tríd an gcóras rialaithe PLC, déantar monatóireacht ar stádas oibre na caidéil agus ar an mbrú, ar an sreabhadh agus ar pharaiméadair eile an chórais hiodrálaigh i bhfíor -am, agus déantar paraiméadair oibriúcháin na caidéil a choigeartú de réir an éilimh chun tomhaltas fuinnimh neamhriachtanach a sheachaint.
Ag baint úsáide as rialú lúb dúnta sa chóras hiodrálach, aiseolas fíor-ama ar shonraí sreafa agus brú, is féidir leis an gcóras cumhacht aschuir an chaidéil a choigeartú go huathoibríoch, éifeachtúlacht oibre a bharrfheabhsú, agus rósholáthar nó fo-thairiscint a sheachaint.
Ní hamháin go gcabhraíonn siad seo le fuinneamh a shábháil agus astaíochtaí a laghdú, ach leathnaíonn sé saol seirbhíse na caidéil, laghdaíonn sé an ráta teip, agus feabhsaíonn sé éifeachtúlacht oibriúcháin fhoriomlán an chórais.
