Is féidir le haonad cumhachta 1,800 rpm atá ciúin ag 12 MPa fadhb 76-80 dB a dhéanamh ag 21 MPa má tá an cineál caidéil eite mícheart don timthriall dleachta. Is é an freagra praiticiúil ná an ailtireacht caidéil a roghnú as an bpost: díláithriú seasta nó athraitheach, sreabhadh aonair nó il-sreabhadh, bioráin nó eite laistigh, cartús nó aonad iomlán, agus dualgas caighdeánach nó stiúrtha. Rialaíonn an rogha sin cobhsaíocht sreafa, teas, torann, iompar tosaithe, agus cé mhéad den mheaisín a chaithfear a bhaint nuair a bhíonn an caidéal ag caitheamh sa deireadh.
Anseo thíos tá miondealú cineál de réir cineáil do cheannaitheoirí agus innealtóirí cothabhála a bhfuil gá acu uimhir chatalóg a chur i gcomparáid leis an bhfíorchiorcad, ní hamháin na toisí gléasta a mheaitseáil.
An Chéad Chinneadh: Díláithriú Seasta nó Athraitheach
Is é díláithriú seasta an cineál caidéil eite is simplí. Seachadann sé toirt beagnach seasta in aghaidh na réabhlóide, mar sin ardaíonn agus titeann an sreabhadh le luas tiomána. Ag 1,800 rpm, tugann caidéal 20 cc/rev timpeall 36 L/nóiméad roimh chaillteanais sciorrtha. Tá sé sin intuartha agus de ghnáth costas níos ísle, ach má tá brú ar an gciorcad ar feadh tréimhsí fada, trasnaíonn an iomarca sreabhadh an comhla faoisimh agus casann sé ina theas. Laghdaíonn caidéal eite inathraithe brú-chúitimh an díláithriú de réir mar a théann an brú socraithe, ionas gur féidir leis clampán nó preas a shealbhú gan 10–20 kW a dhó sa chonair faoisimh.
Níl caidéil inathraithe níos fearr go huathoibríoch. Cuireann siad cúititheoir, scriú socraithe, agus gá le ola níos glaine; is féidir le foinse rialaithe éillithe freagairt sluggish nó ró-bhrú brú a chruthú. I gcás meaisín a úsáideann sreabhadh iomlán i gcónaí, is minic go mbíonn díláithriú seasta níos éifeachtaí ó thaobh costais. I gcás sealúchais fhada, clampa, nó dualgas luchtaithe carntha, is é dí-áitiú athraitheach an rogha is inchosanta.
Caidéil Vane Díláithrithe Athraitheacha Sraith VPV Caidéal eite sreafa inathraithe le brú agus sreabhadh inchoigeartaithe, a oireann d'uirlisí meaisín agus do chórais a dteastaíonn coinneáil brú nó caillteanas cumhachta níos ísle uathu. Féach Táirge → Caidéil Aonair, Dhúbailte agus Thriarach Vane
Tá inlet amháin agus asraon amháin ag caidéal amháin. Roinneann caidéal dúbailte seafta tiomána agus go minic inlet coitianta, ach seachadann sé dhá shreabhadh asraonta neamhspleách; cuireann triarach trian leis. Tá sé seo úsáideach nuair a chaithfidh aonad cumhachta amháin ciorcad píolótach 12 L/nóiméad agus ciorcad actuator 40 L/nóim a sholáthar ag brúnna éagsúla, mar shampla. Fanann na ciorcaid ar leithligh go hiodrálach, atá níos glaine ná sreabhadh amháin a scoilteadh le comhla tosaíochta nuair a bhíonn na héilimh brú i bhfad óna chéile.
Is é an riosca ceannaigh caidéal dúbailte nó triple a chóireáil mar bhreiseán sreabhadh simplí. Seiceáil an chasmhóimint seafta, an difríocht brú uasta idir asraonta, ródú cás-draein, agus treoshuíomh calafoirt. I stack comhuaineach, d'fhéadfadh go mbeadh rátáil brú níos ísle ag an gcaidéal cúil ná an caidéal tosaigh; is féidir an saol a ghiorrú trí úsáid a bhaint as an socrú faoisimh chéanna. Má theipeann ar alt amháin, deimhnigh an gá an t-aonad iomlán a athsholáthar nó an féidir cartúis a dheisiú. Braitheann an sreabhadh ó gach asraon fós ar an ngníomh giniúna brú céanna, a mhínítear i conas a chruthaíonn caidéil eite brú agus sreabhadh .
Laistigh den Chaidéal: Dearthaí Bioráin-Vane, Intra-Vane, Cartús agus Trí Seafta
Úsáideann caidéil vane go léir ag sleamhnú i rótar, ach athraíonn an modh coinneála eite tosaithe agus iompar íseal-luas. Úsáideann dearaí bioráin eite bioráin faoi na eite chun iad a choinneáil in aghaidh an fháinne cam nuair a bhíonn fórsa lártheifeacha íseal; gur féidir feabhas a chur ar priming agus ar fhreagairt íseal-luas, ach is pointí breise caitheamh iad na bioráin agus na sliotáin eite. Dearaí laistigh den eite brú an bhealaigh go dtí an taobh íochtair den eite; is minic a ritheann siad níos ciúine agus lódálann siad an fáinne cam ar bhealach níos cothroime, ach ní bhíonn siad chomh fulangach le hola salach agus is féidir le hinmheánach caite athrú torainn a bhraitheann ar bhrú a tháirgeadh.
Is cuir isteach caidéalaithe iomlán é caidéal cartúis: rotor, eite, fáinne cam, plátaí taobh, agus rónta i gcomhthionól inseirbhíse amháin. Is féidir leis an downtime a ghiorrú nuair a bhíonn an tithíocht agus an seafta fós go maith, ach ní mór na dromchlaí cuas agus cúplála a bheith laistigh den tsonraíocht. Ligeann dearaí trí-seafta dhá chuid caidéal nó níos mó a thiomáint i sraith ó mhótar amháin, rud a shábhálann spás ach a éilíonn ailíniú cúramach agus cothromaíocht cúplála. Le haghaidh pleanála cothabhála, déan comparáid idir praghas datha agus costas saothair athrú iomlán caidéil; ar phreas 24/7, is minic a bhaineann an deisiú níos tapúla níos mó ná an praghas páirt.
Comhpháirteanna Caidéil Veain Cartús T6/T7 Cóimeáil caidéal eite cartúis liopa dúbailte le bioráin aimsithe aonair, atá beartaithe le haghaidh cothabhála agus feidhmíocht hiodrálach iontaofa in feidhmeanna tionsclaíochta. Féach Táirge → Comparáid Phraiticiúil de Chineálacha Coitianta Caidéil Vane
Is pointe tosaigh é an tábla thíos don athbhreithniú ciorcad. Braitheann an roghnú deiridh fós ar shlaodacht sreabhán, timthriall dualgas, agus teorainneacha brú leanúnacha agus buaic-bhrú foilsithe na caidéil.
| Cineál caidéil Vane | Iompar sreabhadh | oiriúnach tipiciúil | Soláthar faire amach |
|---|---|---|---|
| Singil seasta | Leanann an sreabhadh luas tiomána | Tairiscint actuator leanúnach, aistriú simplí | Teas comhla faoisimh le linn sealanna fada |
| Athróg brú-chúitimh | Titeann an sreabhadh in aice leis an suíomh brú | Clamp, brúigh, muirearú taisc | Rialú glaineachta orifice agus cruinneas a leagan síos |
| Dúbailte nó triple | Dhá nó trí shreabhadh neamhspleách | Aonaid chumhachta ilfheidhme | Casmhóiminte seafta, difríocht brú, treoshuíomh calafoirt |
| Bioráin | Coinníonn pionnaí eití amach ar luas íseal | Tús fuar agus dleacht íseal-luas | Caitheamh bioráin agus caitheamh sliotáin eite |
| laistigh den eite | Ealaí faoi bhrú | Ciorcaid thionsclaíocha íseal-torainn | Íogaireacht scagacháin |
| Cartús | Cuir isteach caidéalaithe in-athsholáthair | Deisiúchán tapa ar thithíocht fuaime | Ní mór caitheamh cuas a thomhas |
| Trí-seafta | Codanna caidéil sraith-suite | Tiomáint il-caidéil Dlúth | Ailíniú agus cothromaíocht cúplála |
| Caidéal stiúrtha | Sreabhadh tosaíochta le haghaidh stiúrtha | Innealra soghluaiste | Cuar sreafa luas an innill agus iompar cúltaca |
An Cineál a Chomhoiriúnú le Foirgníocht agus le Dleacht Thionscail
Ar innealra tógála, is annamh a fheiceann an caidéal luas seasta amháin. Féadfar caidéal stiúrtha díláithrithe seasta a mhéid le haghaidh díomhaoin 1,200 rpm agus ansin rith ag 2,200 rpm ar luas taistil, mar sin ní mór an cuar sreafa agus an suíomh faoisimh a sheiceáil ar fud léarscáil an innill ar fad. Teastaíonn sreabhadh tosaíochta ó chiorcaid stiúrtha chomh maith agus cúltaca láimhe-stiúrtha sábháilte; is féidir le caidéal a mheaitseálann an díláithriú ach nach bhfuil an chomhla tosaíochta mothú go trom díomhaoin nó torannach ar ardluas. Chun forbhreathnú a fháil ar an gcaoi a n-oireann na caidéil seo trealamh soghluaiste, féach iarratais innealra tógála .
Caidéil Stiúrtha Aonair V10 agus V20 Caidéal stiúrtha aonair le comhlacht HT300 agus Ping Jian idirmhalartaithe nó seafta splíne, dírithe ar innealra plaisteach, múnlú insteallta, gearrtha agus preas. Féach Táirge → Tá próifíl éagsúil ag aonaid chumhachta tionsclaíocha: timthriallta clamp fada, preas, nó carnáin ag luas seasta mótair. Anseo is minic a íocann cúititheoir brú an chaidéil athraitheach ar ais trí theocht ola níos ísle agus pacáistí fuaraithe níos lú. Le haghaidh ciorcad aistrithe nó bealaithe simplí, is gnách gurb é caidéal seasta aonair an rogha riosca níos ísle, ar chostas níos ísle.
Seicliosta Sonraíochta Sula gCeannaíonn tú
Déan comparáid idir na luachanna seo ar an mbileog sonraí agus ar ainmchlár an mheaisín, ní hamháin ar chlúdach na catalóige:
- Díláithriú i cc/rev agus sreabhadh ionchais ag an luas tiomána iarbhír; athrú ar éifeachtúlacht duillín agus toirtmhéadrach le brú agus slaodacht.
- Rátálacha brú leanúnacha agus buaicbhrú, móide socrú na comhla faoisimh agus cibé an dtarlaíonn an bhuaic gach timthriall nó i stalla amháin.
- Raon luais, luas tosaigh íosta, agus cibé an mbeidh an caidéal ag rith ag inneall díomhaoin ar feadh tréimhsí fada.
- Raon slaodacht sreabhach, grád ola molta, agus sprioc glaineachta; d'fhéadfadh go mbeadh scagaire 10 µm ag teastáil le haghaidh aonad inathraithe nó in-eite i gcás ina nglacfadh caidéal fosaithe le tuilleadh éillithe.
- Píolótach gléasta, cineál seafta, treoshuíomh calafoirt, rothlú, agus teorainn cás-draein; tá teorainn cás-draein 0.5–1 barra coitianta ar chaidéil bheaga, ach deimhnigh an tsamhail bheacht.
- Sprioc torainn agus riocht tástála; ní thuar éileamh íseal-torainn ag 1,450 rpm agus 7 MPa brú fuaime ag 2,200 rpm agus 21 MPa.
- Plean seirbhíse: infhaighteacht cartúis, am luaidhe feiste róin, agus cibé an féidir an tithíocht a athúsáid tar éis seiceáil caitheamh.
Is é an earráid soláthair is coitianta ná rátáil catalóg ardbhrú a mheascadh le timthriall dleachta ísealbhrú agus ansin an caidéal a mhilleán as teas nó torann. Is é an dara ceann is coitianta ná caidéal singil chomh maith le roinnteoir sreafa a chur in ionad caidéal dúbailte caite, a athraíonn an titim brú agus an inrialaitheacht araon. Meaitseáil an cineál leis an gciorcad ar dtús, ansin deimhnigh an cosán gléasta agus seirbhíse.
